結構組成

        G4-73、Y4-73鍋爐離心通、引風機主要由葉輪、機殼、進風口、調節門及傳動部分組成。

        1) 葉輪：是由12片后傾機翼斜切的葉片焊接于錐弧形的前盤與平板形的后盤中間。由于采用了機翼形葉片，保證了風機高效率、低噪聲、高強度。葉輪經靜、動平衡校正，故運轉平穩。同一機號的通、引風機葉輪結構相同。

        2)機殼：是用普通鋼板焊接而成的蝸形體。單吸入風機的機殼做成三種不同形式（No.8~12機殼做成整體結構，不能拆開，No.14~16機殼做成兩開式，No.18~28機殼做成三開式）。對引風機、蝸形板作了適當加厚以防磨。

        3)進風口：收斂、流線型的進風口制成整體結構，用螺栓固定在風機入口側。

　　4)調節門：用以調節風機流量的裝置，軸向裝在進風口前面。調節范圍由0°(全開)到90°(全閉)。調節門的扳把位置，從進風口方向看在右側，對右旋風機扳把由下往上推是由全到全開方向，對左旋風機，扳把由上往下拉是由全閉到全開方向。

        5)傳動部分：傳動部分的主軸由優質鋼制成，本風機均采用滾動軸承。軸承箱有兩種形式：No.8~16用整體的簡式軸承箱；No.18~28用二個獨立的枕式軸承箱。軸承箱上裝有溫度計和油位指示器（僅引風機）。潤滑油采用全損耗系統用油L-AN46,加入油量按油位標志的要求。No.8～16整體筒式軸承箱如采用潤滑脂時，在軸承箱內滾珠一側應加擋油板，其固定槽已預制，引風機備有水冷卻裝置，因此，須加裝輸水管，耗水量隨氣溫不同而異，一般按0. 5~1m/h考慮。

形式

1) 通風機與引風機制成單吸人，各有No.8~28共12個機號。

2) 從電動機一端正視，葉輪順時針旋轉稱為右旋風機，以“右”表示；葉輪逆時針旋轉稱為左旋風機，以“左”表示。

3) 風機的出風口位置，以機殼的出風口角度表示。

4) 風機傳動方式為D式，均采用彈性聯軸器傳動。

性能與選擇 

        G4-73、Y4-73型風機只給出No.10樣機的無因次性能表及曲線。由繪出的無因次性能表或曲線可計算No.8~28所有機號的有因次性能。

        流量過多或不足時的處理：

        在使用時，常常發生流量過多或不足的現象。產生這種現象的原因很多，如果是在使用過程中發生這種現象，主要是由于管網中的阻力時大時小，或風機在飛動區工作等緣故；如果是在使用過程中，經過較長時間逐漸減少，或在短時間內突然減少，主要由于管網堵塞。

        在風機新安裝后，進行運轉時就發生流量過多或不足現象，其原因主要有以下幾點：

        1) 管網阻力實際值與計算值相差過大。由一般管網特性方程式p=Kq2(K為阻力系可知，如實際值K小于計算值K時，則流量增大；若實際值K大于計算值K值流量減少。

        2) 選擇時未考慮風機本身全壓值偏差Δp的影響，當風機全壓為正偏差時，則流量增大；為負偏差時，則流量減少。在風機新安裝后開始正式運轉時，或在使用過程中發生流量過大或過小時，可采用下列方法之一消除。

1) 利用調節門的開閉程度調節流量。

2) 改變風機的轉速調節流量。

3) 調換壓力較高的或較低的風機調節流少量。

4) 改變管網阻力系數調節流量。必須指出的是：一般都采用節流裝置來調節流量。但當實際流量比需要流量大得很多時，這種方法浪費電力過多，很不經濟。如條件允許，通常采用減低風機轉速或調換壓力較資的風機。

        當調節門全閉時，流量仍嫌過小，此時應設法改變管網使阻力系數減小以增加流量，也可采用增加風機轉速和調換壓力較高的風機，但風機的最大轉速不可超過性能表上之最高轉。

        風機性能一般指在標準狀態下輸送空氣的性能。引風機的指定狀態為大氣壓p=101 300Pa,氣體溫度t=200℃,氣體密度p=0. 745kg/m3.性能表中性能均指調節葉片為全開0°時。訂貨時以性能表為準。

        當實際使用狀態與上述指定狀態不符時，則必須把實際使用狀態的性能換算到指定狀態的性能，然后根據換算性能選擇風機。

用途

        G4-73與Y4-73型鍋爐通、引風機適用于火力發電廠中670/h以下蒸汽國的通、引風機系統。在無其他特殊要求時，G4-73亦可用于礦井通風及一般通風。

　　通風機輸送的介質為空氣，最高溫度不得超過80℃；引風機輸送的介質為煙氣，溫度不得超過250℃。在引風機前，必須加裝除塵裝置，以盡可能減少進入風機中煙氣的含塵量。根據一般電廠使用情況，除塵效率不得低于85%。

鍋爐通風機 鍋爐引風機 鍋爐通引風機